Историческая справка. Изначально в 1993 г. производственное объединение «Чайка-Сервис» создавалось для торговли широким спектром автозапчастей, автомобилями ГАЗ и для оказания услуг в области тюнинга и ремонта автомобилей как импортного, так и отечественного производства. Постепенно с приобретением нового оборудования и расширением помещения предприятие стало заниматься и производством. В 1999 году «Чайка-Сервис» первой в России начала работу по удлинению шасси автомобилей марки ГАЗ. Сейчас производство включает в себя около 400 моделей спецтехники собственной разработки.
Спецификация: изготовление и установка спецнадстроек на шасси отечественных и иностранных автомобилей: краны-манипуляторы, эвакуаторы, спальные кабины, автофургоны.
Модельный ряд.
Краны-манипуляторы
ПО «Чайка-Сервис» монтирует краны-манипуляторы на шасси КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, АМУР, Ивеко-Урал, ISUZU, Hyundai, Foton и на другую технику. Преимущества данных кранов-манипуляторов заключаются в следующем:
- при установке КМУ на шасси автомобилей используются только импортные гидравлические компоненты фирмы OMFB,
- в конструкции подрамников использована высокопрочная низколегированная сталь, соответственно, снижается снаряжённая масса автомобиля,
- задние опоры обеспечивают устойчивость автомобиля во время работ,
- краны-манипуляторы могут работать с любым видом груза.
В качестве дополнительного оборудования могут быть разборные траверсы собственного производства, грузоподъемные лебедки, ротаторы, захваты (для брёвен, для поддонов, многолепестковые, сеточные, вилочные), ковши, буры.
Автоэвакуаторы
Основными особенностями эвакуаторов с ломаной платформой данного предприятия являются:
- широкий диапазон базовых шасси;
- сдвижная лебёдка имеет возможность поперечного перемещения, что позволяет зацепить любой автомобиль независимо от расположения эвакуаторного крюка;
- управление лебедкой осуществляется с помощью пульта дистанционного управления, длина шнура пульта – 10 м;
- для эвакуации автомобилей с низким дорожным просветом предусмотрены дополнительные аппарели;
- эвакуатор комплектуется переставными передними колесными упорами для регулировки оптимального размещения перевозимого автомобиля в зависимости от длины его переднего свеса.
Основными особенностями эвакуаторов со сдвижной платформой грузоподъёмностью 2,5 и 4,5 т производства ПО «Чайка-Сервис» является то, что это самый безопасный способ доставить автомобиль к месту ремонта, при этом гарантируется отсутствие повреждений деталей автомобиля, наиболее подвергаемых ударам в процессе погрузки-выгрузки. С помощью сдвижной платформы эвакуация осуществляется аккуратно, исключая ручной труд. Процесс опускания и поднимания платформы полностью автоматизирован. Подъём загруженной платформы происходит максимально плавно и безопасно благодаря применению специальных гидроклапанов. Безопасность при эвакуации на неровных поверхностях обеспечивают задние опоры, имеющие возможность независимого друг от друга опускания. Надёжность работы платформы обеспечивает применение 100% импортных гидравлических компонентов, в т.ч. итальянской фирмы OMFB. Для увеличения срока службы гидрокомпонентов применяется сливной масляный фильтр.•
Автоэвакуатор с частичной погрузкой на шасси КАМАЗ-6520 (6x4) предназначен для транспортировки автомобилей с нагрузкой на ось до 4,8 тонн методом частичной погрузки. Основной элемент конструкции эвакуатора - стальной "гусь", при помощи которого осуществляется подъем передней или задней оси эвакуируемого автомобиля. При работе эвакуаторов такого типа передняя ось разгружается, что ухудшает управляемость. Для уменьшения этого эффекта за кабиной закреплен балласт.
Главное преимущество двухэтажного эвакуатора – сочетание двух функций в одном автомобиле: эвакуация и транспортировка. Конструкция предусматривает возможность эвакуации и транспортировки одновременно двух автомобилей общей массой от 2,7 т до 3,5 т либо одного автомобиля массой от 2,7 до 3,5 т * на нижней платформе.
Автопоезд-автовоз.
Автовоз ГАЗ-33104 "Валдай» прицепной в составе тягача на базе автомобиля ГАЗ-33104 «Валдай» с платформой сдвижного типа – многофункциональное транспортное средство, позволяющее использовать тягач в качестве самостоятельного эвакуатора со сдвижной платформой. Автопоезд предназначен для транспортировки трех автомобилей общей массой до 5,6 т. Основные преимущества: возможность эксплуатации тягача в качестве эвакуатора без съема ТСУ; платформа тягача – сдвижная (без аппарелей) каркасной конструкции; наличие предохранителя от излома ТСУ при работе с платформой; погрузка а/м осуществляется непосредственно на платформу с помощью профессиональной гидравлической сдвижной лебедки; на тягаче и прицепе применены стабилизаторы поперечной устойчивости; габаритная высота и центр тяжести загруженного автовоза значительно снижены; наличие предохранителя от опрокидывания платформы в груженом состоянии.
Для “Валдая” разработаны два типа полуприцепов: 7,5 и 11 метров. На полуприцепах установлен пневматический тормозной привод с ABS. Автопоезд с бортовым полуприцепом за счёт высокой манёвренности может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки.
Основные преимущества седельных тягачей с прицепом производства ПО «Чайка-Сервис»: возможность перевозить большое количество легковесного и объёмного, а также длинномерного груза, а также возможность отцепить прицеп и использовать для перевозки грузов тягач в качестве бортового автомобиля, обеспечивая модели повышенную функциональность и универсальность. За счёт высокой маневренности данная модель может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки.
Бортовые автомобили и автофургоны имеют усиленный каркас, склеенный с наружной обшивкой, что создаёт сверхпрочную «скорлупу» - надёжную, а значит, долговечную. Технологии крепления обшивки (приклеивание к каркасу спецклеем) исключают возможность протекания и снижают уровень шума при движении. Покрытие пола фургонов - ламинированная фанера, снизу обшитая оцинкованным листом. Это исключает попадание грязи и жидкости внутрь. Задние распашные двери крепятся на 3 петли для защиты от провисания.
Основные преимущества удлиненных автомобилей производства ПО «Чайка-Сервис» - удлинение автомобиля производится посредством заклепочных соединений; возможность дополнительного усиления рамы для установки спецнадстроек; установленная электропроводка изготовлена в заводских условиях; длина платформы в некоторых модификациях до 6 метров.
Цельнометаллический однообъемный фургон Profit на базе ГАЗ-33104 «Валдай».
Фургоны-автомастерские предназначены для размещения и транспортировки специального оборудования, аварийно-ремонтных бригад к месту проведения работ. Конструкция фургона позволяет по желанию заказчика оптимально разместить необходимую оснастку, станки, инструментальные ящики и оборудование для проведения работ любой сложности.
Вахтовые фургоны предназначены для перевозки людей и изготавливаются на 15 или 20 посадочных мест, включая одно место в кабине водителя. В стандартную комплектацию также входят: одностворчатые боковая и задняя двери, являющиеся одновременно запасными выходами, 5 (для 15-местного фургона) или 7 (для 20-местного фургона) боковых окон. Фургон оборудован вентилятором, автономным отопителем, зуммером, лестницей-трапом и прочим дополнительным оборудованием.
Бурильно-крановая машина
Бурильно-крановая машина и ее модификации предназначена для бурения скважин в немерзлых и с сезонным промерзанием грунтах I-IV категорий, а также для установки в них опор при строительстве и ремонте телефонно-телеграфных линий и линий электропередач. Машину можно использовать в промышленном и гражданском строительстве для бурения скважин под свайные фундаменты, столбы ограждений и дорожных знаков, при посадке деревьев и других работ. Машина предназначена для эксплуатации в интервале температур окружающего воздуха от – 40 до + 40 град.
Автогидроподъемник
Различные варианты подъемников могут использоваться при монтаже и ремонте жилых, промышленных и общественных зданий, линий электропередачи и связи, теплоизоляции наружных трубопроводов и других аварийных плановых работах, требующих доставки людей и оборудования на высоту. Подъемник оборудован системой пропорционального управления, позволяющей плавно регулировать скорость движения люльки и повысить точность перемещения.
Коленный автогидроподъемник предназначен для проведения высотных работ в строительстве и обслуживании ЛЭП. Гидроподъемник с изолированной люлькой, которая позволяет проводить работы на линиях электропередачи и связи напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии.
Подъемник стреловой самоходный предназначен для подъема людей с материалом и инструментом на высоту до 18 м в соответствии с зоной обслуживания.
Коммунальная техника (некоторые модели)
Самосвал ГАЗ-33023 "Фермер" с металлической платформой с открывающимися боковыми и задними бортами, ручное управление запорами бортов, трехстороннее направление разгрузки, угол опрокидывания платформы: 50 град. (назад), 40 (набок).
Мусоровоз (боковая загрузка) на базе КАМАЗ-53215 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытовых отходов. В состав специального оборудования входят кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Вакуумная машина на базе ГАЗ-3307/09 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации. Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, площадок и дополнительного электрооборудования. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом. Опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.
Подметально-уборочная машина на базе ГАЗ-3307/09 предназначена для механизированной уборки прилотковых участков и проезжей части городских улиц, площадей с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, а также для перевозки собранного смета к местам свалок. Осуществляется автоматический подбор смета в мусоросборники, механизированная разгрузка. Сметенный мусор поступает в специальный контейнер, установленный внутри кузова. Для обеспыливания зоны подметания машина оборудована жидкостной системой пылеподавления.
Контейнеровоз "Мультилифт" на базе ISUZU NQR71P
Автоцистерны.
Топливозаправщик ГАЗ-33104 "Валдай" предназначен для перевозки топлива. Автомобиль комплектуется насосом СЦЛ, счетчиком ШЖУ, раздаточным пистолетом, искрогасителем на выхлопную трубу, двумя огнетушителями. Заправка топливом с помощью системы трубопроводов.
Водовоз ГАЗ-33104 "Валдай" предназначен для перевозки воды. Для удобства обслуживания цистерна оборудована бортами, представляющими собой сварную конструкцию, имеющими рифления-пукли. Для безопасной работы на бортах вдоль верхней части цистерны на стойках установлены поручни. Для подъема на борт имеются поручни. В ящике хвостовой части автоцистерны размещен рычаг управления запорного устройства.
Рекламный автомобиль
Мобильный биллборд предназначен для размещения рекламы на щите размером 6*3 м. Автомобиль представляет собой рекламный щит размером 6000*3000 мм, установленный на удлиненное шасси ГАЗ 3302. Щит обшит пластиком с низким температурным расширением или бакелитовой фанерой. Для большего воздействия рекламы на аудиторию в вечернее время рекламный автомобиль оборудован лампами подсветки, подключёнными к дополнительному генератору на 12 V или к автономному на 220 V. Возможна установка звукового оборудования. Автомобиль оборудован оригинальным запатентованным обтекателем и системой поперечной устойчивости.
Современный этап: В настоящее время ПО «Чайка-Сервис» включает в себя 12 000 кв. м производственных площадей, более 30 единиц разнообразных станков, от металлообрабатывающих до специальных. Имеется несколько типов применяемой сварки, широкое применение грузоподъёмного оборудования. На предприятии в цехах производства внедрены новейшие элементы системы качества. Все комплектующие и полуфабрикаты, получаемые от других поставщиков, проходят жесткий входной контроль. Компьютерный диагностический комплекс позволяет проводить полный цикл проверки автомобиля, как двигателя, так и отдельных узлов и агрегатов. Постоянно происходит внедрение рационализаторских предложений, позволяющих целенаправленно улучшать качество производимой продукции.
| 
