Дополнительные сведения:
рама ▪ стальная конструкция из стали DOMEX
шасси ▪ 3-осное барабанные техническая нагрузка оси до 9000 кг,
▪ пневмоподвеска, клапан H-S
▪ подъёмная первая ось,
▪ плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,
▪ двухдиапазонные опорные ноги,
▪ боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE,
▪ задний буфер в соответствии с ECE
тормозная система ▪ соответствует ECE,
▪ автоматическая регулировка тормозов,
▪ антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR
грузовой отсек ▪ кузов изготовлен из стали DOCOL
▪ лестнищная площадка на передней стене,
▪ задний затвор – откидной борт/двери/откидной борт-двери (в зависимости от версии)
(др. смотри дополнительное оборудование),
▪ гидродвигатель без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа,
▪ тент сворачивающийся на бок
▪балка стягивающая борта
электрическое оборудование ▪ 24 v согласно с нормами ECE i ADR,
▪ задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
▪ освещение номерного знака,
▪ габаритные огни,
▪ боковое освещение,
▪ щиты отражателей света,
▪ 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
лакировка ▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке,
▪ лакировка производится в лакировочных камерах
▪ рама в серый цвет RAL 7021 или красный RAL 3004
▪ кузов в жёлтый цвет RAL 1028
колёса ▪ стальные ободья,
▪ шины 385/65 R 22,5 7 штук
прочее оборудование ▪ 2 клина с креплением,
▪ 6 полных крылей, задние крылья с грязеотражателями
▪ лебёдка/корзина на одно запасное колесо
▪ отопление кузова
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
1. дисковые оси
2. задний затвор - двери (несимметричные)
3. задний затвор – откидной борт-двери (несимметричные)
4. счётчик километров
5. нестандартный цвет
6. люк ссыпа
7. манометр для измерения давления в подушках
8. инструментальный ящик
9. рекламная графика клиента
10. нарожные уголя соединяющие боковые стены с полом - 450
11. контейнер для воды
12. балка стягивающая борта
13. таможенный тент
ПОЛУПРИЦЕП СТАЛЬНОЙ САМОСВАЛ - задний затвор - двери
NW 33 S?/D-M
ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
TИП NW33S?/D –M2
A Длина внешняя ca.mm 10 250
B Длина внутренняя ca.mm 9 000
N Ширина внешняя ca.mm 2 550
M Ширина внутренняя ca.mm 2 420
F Высота внешняя ca.mm 3 130
E Высота внутренняя ca.mm 1 600
L Колёсная колея ca.mm 2040/2100
D Расстановка: шип – ось первая ca.mm 4 910
K Высота седло ca.mm 1 200
G Колёсная колея ca.mm 2 x 1 310
H Задний крен ca.mm 1 485
I Высота пола ca.mm 1 530
Максимальный угол высыпки - 49
Шины - 385/65 R22,5
Допустимая полная масса ca.kg 36 000
Собственный вес 1/ ca.kg 7 630
Нагрузка на ось ca.kg 3x8 000 ( technicznie 3x9000 )
