Дополнительные сведения:
RTTS-11:
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX SUPER (92 л.с.), фиксированная рукоять, стандартный ковш.
- Масса (стандартный ковш) — 7 725 кг.
- Двигатель JCB Tier III (наддув — турбо, рабочий объем — 4,4 л, количество цилиндров — 4, номинальная частота
вращения — 2200об/мин, полная мощность — 92 л.с., максимальный крутящий момент — 1 200 об.мин).
- Мосты — рулевое управление.
- Диаметр поворота по внешним колесам/ краю ковша — 9,35/11,15 м без торможения, 8,0/9,5 м с торможением.
- Угол въезда — 74 градусов, угол съезда — 19 градусов.
- Габаритная длина — 5,91 м, Габаритная высота — 3,48 м, Габаритная ширина по раме опор — 2,24 м
- Колесная база — 2,22 м.
- Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста — 1,36 м.
- Высота крыши кабины — 2,86 м.
- Дорожный просвет от опор — 0,33, от поворотной колонки — 0,48 м.
- Высота центра рулевого колеса — 1,86 м.
- Ширина ковша погрузчика — 2,23 м, емкость стандартного ковша погрузчика – 1,0 м3.
- Электрическая система — напряжение 12В, установлена электрическая проводка, разъемы стандарта IP69 и щиток с
плавкими предохранителями, установлены аккумуляторные батареи емкостью 110 А/ч и генератор переменного тока
на 95 А, 2 галогеновые дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых дорожных фар, 2 задних фонаря.
- Контрольно измерительные приборы — тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и
указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы.
- Аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки
передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.
- Задний мост производство JCB, тип 4WD street drive with torque proportional, с статической нагрузкой — 25 000 кг и
динамической – 12 500 кг.
- Передний мост производство JCB, тип 4WD street drive with torque proportional, статическая нагрузка — 25 000 кг и
динамическая — 12 500 кг, угол колебания — 16 градусов.
- Коробка передач производство JCB тип Syncroshuttle, гидротрансформатор — 305 мм, передаточное число 2.54:1,
передачи вперед/назад — 4/4 у Syncroshuttle, переключение передач и реверса — ручное/ с помощью сервопривода.
- Колеса, шины — F: 16,9х24 Goodyear Sure Grip, передние/задние – 16,9х14х24, 12PR Industrial.
- Кабина FORPS/ROPS.
- Тормозная система — тормоза с сервоприводом, система автоматической компенсации, трехпозиционный
переключатель режимов, тормозные диски диаметром 220 мм, саморегулирующиеся дисковые тормоза
(расположены в масляной ванне кратера моста).
- Емкости — система охлаждения двигателя (18,5л), топливный бак (160 л), система смазки двигателя с фильтром (15 л),
гидротрансформатор и коробка передач с фильтром (16 л), задний/передний мост (16/16 л), гидравлическая система
с баком (132 л).
- Гидравлическая система Open Centre, насосы (производительность) — главный насос 79 л/мин, дополнительный насос
64 л/мин, рабочее давление 251 бар.
- Стандартный ковш — высота выгрузки 2,64 м, высота горизонтального днища 3,16 м, высота оси шарнира ковша 3,41 м,
вылет оси шарнира ковша 0,47 м, вылет кромки ковша на уровне земли 1,52 м, максимальный вылет поднятого ковша
1,26 м, вылет поднятого ковша при выгрузке 0,88 м, глубина копания (толщина срезаемого слоя) 0,18 м, угол
запрокидывания ковша 45 градусов, угол выгрузки 44 градуса, максимальная грузоподъемность стандартного ковша — 4
638 кг.
- Навесной стандартный ковш (стандартная рукоять) — ширина 610 мм, емкость с шапкой 0,17 м3, вес 140 кг, зубьев 4,
максимальная глубина копания по SAE 4,37 м, максимальный вылет от оси заднего моста 6,74 м, максимальный вылет от
оси поворотной колонки 5,40 м и при максимальной высоте подъема 2,82 м, максимальная высота подъема по SAE 5,39
м, максимальная высота разгрузки по SAE 3,33 м, угол поворота ковша 201 градус, грузоподъемность на полном вылете
без ковша (втянута) - 1 584 кг.
