Дополнительные сведения:
ООО СИБПРОМАВТО
- Реализация грузовых автомобилей, спецтехники и запасных частей: МАЗ, Урал, Iveco-AMT.:
1).Тяжелый полноприводной автогрейдер ГС-250-2 класса 250, используется для выполнения землеройно-профилировочных работ на грунтах I- IV категорий в дорожном, аэродромном, железнодорожном, гидротехническом строительствах. ГС-250 целесообразно применять при выполнении энергоемких земляных работ большого объёма или работ в тяжелых дорожных и климатических условиях.
ГС-250-2 практически незаменим при отчистке снежного наката на асфальтовом покрытии дорожного полотна.
Ведущий передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале, курсовую устойчивость при боковом резании, высокую проходимость в условиях бездорожья. Многодисковые колесные тормоза, работающие в масляной ванне, надежны в эксплуатации и не требуют регулировки.
ГС-250-2 эффективен в работе и прост в обслуживании, не требователен к качеству топлива и масел, что дает ему неоспоримое преимущество при эксплуатации на объектах, удаленных от населенных пунктов и сервисных центров.
При своевременном проведение технического обслуживания, расчётный и подтвержденный на практике срок эксплуатации автогрейдера ГС-250-2 не менее 8 лет.
Температурный режим эксплуатации автогрейдера ГС-250 от-40°С до +40°С.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс автогрейдера 250
Ширина (при отвале в транспортном положении), мм3220
Высота (без проблесковых маяков), мм,4000
Продольная база, мм6000
Колея передних колес, мм:
Широких / узких
26962615
Колея задних колес, мм:
Широких / узких
25762510
Минимальный радиус поворота при движении по сухой бетонированной поверхности, м18
Уклон удержания автогрейдера стояночным тормозом, %,15
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч на горизонтальном участке сухого асфальта при выключенном сцеплении, м, не более 14
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью30 км/чпри торможении аварийной системой (в случае выхода из строя
одного из контуров), м, не более41
Двигатель Тип
Дизельный
Модель
ЯМЗ-238НДЗ
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
173 (240)
Номинальная частота вращения, об/мин
1700
Пуск
Стартерный
Трансмиссия
Тип
Механическая с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста
Редуктор привода гидронасосов
Однорядный с упругой соединительной муфтой
Сцепление
Сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала
Раздаточный редуктор
Однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом
Стояночный тормоз
Дисковый
Промежуточные передачи к мостам
Карданные
Ходовая часть
Колесная формула
1×3×3
Ведущие мосты
Все
Управляемый мост
Передний
Главная передача мостов
Одноступенчатая, коническая, без дифференциалов
Бортовые редукторы мостов
Одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением.
Полуоси
Полностью разгруженного типа
Колесные тормоза
Многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне.
Подвеска среднего и заднего мостов
Балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости.
Подвеска переднего моста
Шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости
Размер шин, дюйм
16.00-24 (20,5-25)
Давление в шинах, МПа (кгс/см2)
0,23…0,28 (2,3…2,8)
Рабочее оборудование
Бульдозерное
Объем призмы волочения м3, не менее
Ширина отвала, мм, не менее
Высота отвала, мм, не менее
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее
Грейдерный отвал
Длина отвала, мм, не менее
Высота отвала с ножами, мм, не менее
Угол резания
Угол зачистки откосов при угле захвате в плоскости откоса не менее 45º
Глубина кювета, м, не менее
Откос внутренних стенок
Откос наружных стенок
Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала
неполноповоротного отвала от положения перпендикулярного продольной оси автогрейдера
Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм, не менее
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее
Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом
Механическое
Управление сцеплением
Механическое с гидросервированием
Управление поворотом передних колес
Гидравлическое
Управление тормозами:
колесными
стояночными
Пневматическое
Механическое
Управление рабочими органами
Гидравлическое
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Мощность стартера, кВт (л.с.)
8,2 (11,2)
Аккумуляторные батареи
тип
количество
6СТ-190А 2
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак, л 485
Имеем возможность рассчитать доставку ж.д. или автотранспортом в любой город России. Гарантия 1 (один) год или 1500 моточасов. Цена действительна до 31.08.2016 г. Продавец
ООО "СибПромАвто"
Миасс-Тюмень-Нефтеюганск
+7 (912) 311-11-14
+7 (951) 252-11-11
Занин Михаил Романович
Лизинг или кредит
