Самосвал МАЗ-4571Р2-437-0001 990 000 руб.

Дополнительные сведения:

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-самосвал МАЗ-4571Р2-437-000 с 3-х сторонней разгрузкой, с колёсной формулой 4х2, предназначен для перевозки различных строительных и сельскохозяйственных сыпучих грузов. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

кабина малая 2-х местная с рестайлинговой облицовкой ( по заказу можно установить откидное спальное место );
объём платформы 11,5 м3 ( с надставными бортами), внутренние размеры платформы 3500х2350х(660+740) мм, платформа без подогрева;
технически допустимая грузоподъёмность 3850 кг, ;
двигатель ММЗ-Д-245.35Е4, мощность 177 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-650 (66), Евро-4 ( производитель Минский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 4,74 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска до 160 МПа и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR), для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 1000 км, ТО-1 в районе 5000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 15,4 литра при скорсти 60 км/ч и 22,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 750 000 км ;
коробка передач 6J70T Fast Gear ( число передач 6 ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с одним промежуточным валом;
сцепление однодисковое с ПГУ;
полная масса автомобиля 10100 кг ( данный автомобиль пока не поподает под систему «ПЛАТОН» );
распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 3800 кг, на задний мост 6300 кг, задняя подвеска рессорная 6,3 т;
шины 8.25R20, колеса дисковые;
тормоза барабанные с АБС;
один топливный бак 130 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра, с задним защитным устройством, с боковым ограждением, без электропневмовыводов;
максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
передаточное число моста U=4,44;


Дополнительное оборудование:

тахограф цифровой;
магнитола;
тент
Возможны различные дополнительные доработки автомобиля